اگر جواب سؤال‌تان اینجا نبود، پیام بدهید یا با ۰۹۱۲ ۴۸۳ ۰۰۵۶ تماس بگیرید.
۴۰/۲ نخ اصلی بیشتر دوختهای پوشاک است؛ برگهی کارخانه آن را برای پارچهی معمولی، کشباف، ملافه و لباس ورزشی نام برده. ۲۰/۲ برای جین و دوخت رو است و ۲۰/۳ برای کار سنگین مثل کیف، کاپشن و دوخت روی ضخیم.
کدام نمره برای کدام کار ←نخ حین دوخت، بسته به سرعت، سوزن و پارچه، حدود ۲۷ تا ۵۰ درصد ضعیف می‌شود. برای پیدا کردن مقصر، همان دوک را روی چرخ سالم دیگری بگذارید: اگر آنجا پاره نشد، مشکل از چرخ اول است.
نخ چرا پاره می‌شود ←بخیهها را ببرید. اگر چین باز شد، علت کشش نخ بوده؛ اگر ماند، چین ساختاری است (A&E). روی پارچههای حساس، نخ پلیاستر را با کشش سبکتری بدوزید.
چین‌خوردگی درز ←Coats برای شلوار جین مردانه حدود ۲۷۰ متر نخ میدهد. با ماشینحساب مصرف نخ، از طول درز و نوع بخیه، تعداد دوک و جعبهی سفارش خودتان را حساب کنید.
ماشینحساب مصرف نخ ←دامن، شلوار و لباس: ۲۰ سانتی دنده ۳ یا ۴. کاپشن و سویشرت: ۷۰ سانتی دنده ۵. کیف، ساک یا طول غیراستاندارد: طاقه‌ی ۲۰۰ یاردی دنده ۵.
راهنمای زیپ ←مدل سوزن را چرخ تعیین میکند: راستهدوز DB×1، زیگزاگ و مادگیدوز DP×5، سردوز DC×27، پایهرونده DP×17. دقیقترین منبع، بخش «سوزن مورد استفاده» در دفترچهی چرخ است.
ابزار انتخاب سوزن ←نخ را از چشمهی سوزن رد کنید و آویزان نگه دارید: اگر تند پایین افتاد سوزن درشت است، اگر گیر کرد ریز است، و اگر آرام و چرخان پایین رفت مناسب است (Coats). قاعدهی Groz-Beckert: سوزن تا حد ممکن نازک، و به اندازهی لازم کلفت.
انتخاب شمارهی سوزن ←هیچکدام در همهی کارها بهتر نیست. یک تأمینکنندهی چینی لایی، PVC را با چسبندگی و شستوشوی خوب ولی زیردست ضعیف و بیشتر برای بارانی توصیف میکند، و PA را با زیردست نرم و مقاومت عالی در خشکشویی (G&F).
چسب PA یا PVC ←دنده و طول زیپ را اینجا انتخاب کنید؛ نخ و سوزن هر لباس در راهنمای انتخاب است. اگر جواب اینجا نبود، پیام بدهید یا با ۰۹۱۲ ۴۸۳ ۰۰۵۶ تماس بگیرید.
لباس و چرخ‌تان را انتخاب کنید تا نمره‌ی نخ KROWNTEX و مدل سوزن ارگان مناسب همان لباس را ببینید؛ با جایگاه هر نخ و لینک به توضیح کامل.
۲۰ سانتی، دنده ۳ یا ۴ — دنده ۳ سبک‌تر و کم‌جلوه‌تر است، دنده ۴ کمی محکم‌تر. برای دامن و شلوار، دنده ۵ لازم نیست.
۷۰ سانتی، دنده ۵ — طول و دنده‌ی متداول کاپشن و سویشرت — باز و بسته شدن مکرر را تحمل میکند.
طاقه ۲۰۰ یاردی، دنده ۵ — برای کیف، دنده ۵ منطقی است. طاقه را به هر طولی که لازم دارید برش می‌دهید.
طاقه ۲۰۰ یاردی، دنده ۵ — وقتی طول استاندارد به کارتان نمی‌آید، طاقه به‌صرفه‌ترین راه است؛ به‌اضافه‌ی کرست و ته‌بند جداگانه.